Todo EcoSport agora é flex
Por fora, quase nada diferencia a novidade do EcoSport 2.0 que você conhece (apenas um pequeno adesivo no vidro traseiro). Mas a verdade é que ele estava preocupado com a concorrência no segmento de utilitários e começou a beber álcool. Seu irmão 1.6 já fazia isso e se dava muito bem, abocanhando a maior fatia das vendas da família. E a imitação não ficou só nisso. Antes exclusiva do 1.6, a versão Freestyle – com visual mais off-road - agora pode acompanhar o motor 2.0. A Ford foi ousada no posicionamento do EcoSport 2.0 Flex. Diminuiu a diferença de preço para favorecer o novo motor. É possível, por R$ 1.000 a mais, sair do Freestyle 1.6 (R$ 57.900) para o 2.0 (R$ 58.900). A marca espera aumentar sua competitividade e conquistar novos clientes para a cilindrada mais alta, liberando a produção do motor menor para atender a demanda de modelos como o Fiesta.
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